Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Pembiayaan Dengan Prinsip Bagi Hasil Pada Bank Pembiayaan Rakyat Syariah di Indonesia Periode 2016-2020.

Munawaroh, Binti (2023) Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) terhadap Pembiayaan Dengan Prinsip Bagi Hasil Pada Bank Pembiayaan Rakyat Syariah di Indonesia Periode 2016-2020. Undergraduate (S1) thesis, IAIN PONOROGO.

Text Binti Lailatul M 210817232 perbankan ayariah.pdf Download (5MB)

Abstract

Abstrak
Munawaroh, Binti Lailatul. Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) dan
Biaya Operasional Pendapatan Operasional (BOPO) Terhadap Pembiayaan Dengan Prinsip Bagi Hasil Pada Bank Pembiayaan Rakyat Syariah Di Indonesia Periode 2016-2020. Skripsi. 2023. Jurusan Perbankan Syariah, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam, Institut Agama Islam Negeri Ponorogo, Pembimbing: Yulia Anggraini, S.A.B., M.M.
Kata Kunci: Pembiayaan Bagi Hasil, CAR, BOPO.
Pembiayaan Bagi Hasil merupakan pembiayaan dengan prinsip kepercayaan dan kesepakatan murni antara kedua belah pihak atau lebih yaitu pemilik modal dalam hal ini bank syariah sebagai pemilik usaha dan nasabah sebagai pengelola usaha.
Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh capital adequacy ratio dan biaya operasional pendapatan operasional terhadap pembiayaan dengan prinsip bagi hasil pada Bank Pembiayaan Rakyat Syariah di Indonesia periode 2016-2020. Model regresi linier berganda digunakan untuk membantu menganalisis penelitian. Sampel dalam penelitian ini adalah laporan keuangan bulanan Bank Pembiayaan Rakyat Syariah periode 2016 sampai 2020 yang dipublikasikan secara online oleh Otoritas Jasa Keuangan dan Bank Indonesia dalam statistik Perbankan Syariah dan menggunakan software SPSS 21.0 sebagai alat bantu analisis pembiayaan bagi hasil yang ditetapkan sebagai variabel dependen, sedangkan capital adequacy ratio dan biaya operasional pendapatan operasional sebagai variabel dependen.
Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa (1) capital adequacy ratio (CAR) memiliki pengaruh terhadap mudharabah dengan nilai thitung sebesar `7,741 > ttabel 2,002 (2) biaya operasional pendapatan operasional memiliki pengaruh terhadap mudharabah dengan nilai thitung 6,789 > ttabel 2,002 (3) capital adequacy ratio (CAR) dan biaya operasional pendapatan opersional (BOPO) secara simultan berpengaruh positif dan signifikan terhadap Mudharabah dengan nilai thitung 62,732 (4) capital adequacy ratio (CAR) tidak memiliki pengaruh terhadap musyarakah dengan nilai thitung sebesar 0,998 < ttabel 2,002 (5) biaya operasional pendapatan operasional memiliki pengaruh terhadap musyarakah dengan nilai thitung 2,082 > ttabel 2,002 (6) capital adequacy ratio (CAR) dan biaya operasional pendapatan opersional (BOPO) secara simultan (bersama-sama) berpengaruh positif dan signifikan terhadap Musyarakah dengan nilai thitung sebesar 2,398.

Item Type:	Thesis (Undergraduate (S1))
Thesis Supervisor:	Yulia Anggraini
Subjects:	14 ECONOMICS > 1499 Other Economics > 149999 Economics not elsewhere classified
Divisions:	Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam > Jurusan Perbankan Syariah
Depositing User:	Miss Perpustakaan IAIN Ponorogo
Date Deposited:	26 May 2023 08:46
Last Modified:	26 May 2023 08:46
URI:	http://etheses.iainponorogo.ac.id/id/eprint/22928

Actions (login required)

View Item